Behold the Leapmotor C10, an all-electric SUV that is no longer a future promise but a real market entrant in Germany as of late 2025-2026. Backed by Stellantis and positioned as a value driven ...

Der SANY e263S greift den europäischen Lkw-Markt an. 636 kWh LFP-Batterie, 800-Volt-System, Dual-Gun-Laden und offizielle ...

Der neue Kia EV3 GT bringt 600 PS in die Kompaktklasse. Warum der Elektro-Allradler den VW Golf R abhängt, aber beim Laden ...

Der Xpeng MONA M03 im Technik-Check. Alle Daten zum extrem aerodynamischen Liftback (cW 0,194) aus China. Warum er den VW ...

Der neue Geely Galaxy TT 2026 im ausführlichen Test. Alles zu Reichweite (CLTC), Preisen, der 800-Volt-Architektur und dem ...

Der Luxeed RX (2026) greift mit 4 LiDAR-Systemen, 21.000 U/min und KI-Sitzen die deutsche Premium-Klasse an. Alle Fakten, ...

Der Technik-Check zum Megawatt Charging System (MCS). Warum 1.000 kW Ladeleistung (3.75 MW) aktuelle PKW-Batterien zerstören.

Der Omoda 7 PHEV im Technik-Check. Alle Daten zum 4,66-Meter-SUV mit 204 PS, 90 km E-Reichweite, gleitendem Display und wie ...

Der Technik-Check zur CATL Shenxing Plus Batterie. Wie LFP-Chemie 1000 km Reichweite schafft und 1 Kilometer pro Sekunde (4C) ...

E-Autos können Strom ins Haus speisen (ISO 15118-20). Wir analysieren, warum V2H und V2G in Deutschland an Bürokratie, ...

Der Roewe Jiayue 07 im Technik-Check. Alle Fakten zum EREV-Antrieb (320 km elektrisch, 1480 km total), Momenta R7 LiDAR und ...

Der Cadillac XT5 PHEV bietet 215 km E-Reichweite, LiDAR und Momenta R7. Wir klären alle technischen Daten und warum ein ...